Train léger: une facture de 3,6 milliards?

La construction de la phase 2 du train léger à Ottawa pourrait coûter 600 millions de dollars de plus que prévu.

Selon le Ottawa Citizen, la facture atteindrait maintenant 3,6 milliards de dollars.

Elle inclut notamment l'aménagement des rails, la construction de 22 nouvelles stations et l'achat des trains.

Selon ce qu'a appris le quotidien, le prolongement de la ligne Trillium vers le sud serait réalisé en priorité et pourrait être complété en 2021.

Le prolongement vers le chemin Trim, dans l'est de la capitale, suivrait en 2022 et le secteur ouest serait relié au réseau d'ici 2023.

Une présentation du projet doit être faite aujourd'hui à l'hôtel de ville d'Ottawa.