Réseau électrique métropolitain: La facture grimpe à six milliards

Le projet de train électrique entre la Rive-Sud et Montréal coûtera un peu plus cher que prévu.

La Caisse de dépôt et placement du Québec a annoncé ce matin un investissement supplémentaire de 140 millions de dollars. 

La facture dépasse maintenant les 6 milliards de dollars.

C'est en raison de l'ajout d'une quarantaine voitures aux heures de pointe, afin de désengorger la ligne orange du métro.

Le service sera ainsi bonifié de 20 %.

Par ailleurs, la Caisse s'est entendue avec l'UPA pour créer une fiducie foncière qui vise à protéger les terres agricoles et limiter l'étalement urbain.

La première phase du REM doit être livrée à la fin de 2020.